Remorque porte voiture :
- Châssis mécano soudé et galvanisé à chaud, plancher en tôle galva perforée et plancher central alu à damier.
- Basculement manuel avec vérin à gaz.
- Rampes aluminium encastrées (2.50 x 0.30) et roue jockey automatique.
- Double essieu freinés.
- Freinage à inertie avec frein de parking.
- Timon en V.
- Roues : 4 x 195/50R13C.
- Feux encastrés sous la caisse (full led).
Options possibles :
Treuil avec support, cales de roue, jantes aluminium, rack à pneus, ridelles aluminium, etc…
Caractéristiques
| Type d'essieu | Double essieu freinés |
|---|---|
| PTAC | 1000, 1200, 1400, 1500, 1600, 1800, 2000, 2500 ou 2700 kg |
| Poids à Vide | 640 kg |
| Charge utile | 360, 560, 760, 860, 960, 1160, 1390, 1890 ou 2060 kg |
| Longueur utile | 4.20 m |
| Longueur Hors tout | 5,70 m |
| Largeur utile | 2.10 m |
| Largeur Hors tout | 2.10 m |
| Hauteur maxi du seuil de chargement | 0.62 m |























